Když se řekne „investice do veterána“, většina lidí si automaticky představí částky v řádech desítek milionů korun, exkluzivní aukční síně. Realita trhu je ale naštěstí pestřejší. Investování do aut není jen doménou miliardářů a potvrzuje to i náš nedávný obchodní případ.

Při sestavování investičního portfolia se většina lidí dívá na akcie, nemovitosti nebo kryptoměny. Zkušení investoři však vědí, že v garáži se může skrývat aktivum, které nabízí nejen zhodnocení a ochranu před inflací, ale také jednu zásadní výhodu, kterou na burze nenajdete: daňovou svobodu.

Existují projekty, které prověří hranice řemeslné zručnosti a trpělivosti. Renovace ikonického Porsche 356 SC v naší dílně byla přesně takovou výzvou. Cesta od zrezivělého nálezu až po prestižní hodnocení „Stav 1“ od společnosti Classic Data byla dlouhá, ale výsledek potvrzuje, že v oblasti renovací neděláme kompromisy.

Možná jste je měli na plakátu v dětském pokoji. Ferrari F355, Porsche 993 Turbo nebo Lamborghini Diablo. Tyto ikony 90. let a přelomu milénia, dnes nazývané „Youngtimery“, zažívají na trhu bezprecedentní boom. Proč jejich ceny rostou rychleji než ceny mnoha předválečných veteránů?

Když se ve světě sběratelských vozů vysloví termín „Matching Numbers“, zpozorní každý zkušený investor. Tato dvě slova totiž často představují rozdíl mezi „jen“ pěkným starým autem a špičkovým investičním aktivem, jehož hodnota může být o desítky procent vyšší. Co přesně to znamená a proč na tom tak trváme?